馬達(dá)外殼需要涂抹防銹油來(lái)提高其防銹性能，有效減小維護(hù)成本。但萬(wàn)一防銹油涂抹過(guò)少或過(guò)多，容易造成防銹效果不佳或轉(zhuǎn)子粘接不牢固，從而脫落發(fā)生意外。德國(guó)析塔SITA CleanoSpector 表面清潔度儀可非接觸式檢測(cè)防銹油或其..

德國(guó)析塔SITA清潔度測(cè)試公司：-------測(cè)試儀器：德國(guó)析塔SITA CleanoSpector（德國(guó)析塔SITA 表面清潔度儀）測(cè)試模式：熒光級(jí)別（RFU 相對(duì)熒光單位）樣品：未切割與已切割的金屬管目的使用德國(guó)析塔SITA CleanoSpector（德國(guó)析塔..

新能源汽車(chē)在全球范圍內(nèi)快速興起，對(duì)鋰電池的質(zhì)量要求越來(lái)越高，運(yùn)用新的檢測(cè)技術(shù)能使動(dòng)力電池生產(chǎn)工藝更穩(wěn)定。一、金屬表面清潔度檢測(cè)使電池殼體及電極焊接質(zhì)量更穩(wěn)定由于電容量更高的鋰電池則對(duì)焊接工藝要求更高，動(dòng)力..

在涂裝、粘接等過(guò)程中，金屬部件表面殘留污染物會(huì)嚴(yán)重降低涂層、粘膠結(jié)合層的附著力、牢固度。SITA表面清潔度儀通過(guò)熒光測(cè)量技術(shù)，協(xié)助穩(wěn)定零部件清洗質(zhì)量，有效避免附著力下降等問(wèn)題。金屬表面殘留污染物在涂裝，粘接和焊..

現(xiàn)今汽車(chē)工業(yè)中越來(lái)越多使用電氣驅(qū)動(dòng)(電動(dòng)性)，重量輕、效率高的電子驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品要求使生產(chǎn)廠(chǎng)家采用更先進(jìn)的制造方法。因此，存在使用矩形“Hairpins”代替圓形截面線(xiàn)纏繞定子。通過(guò)激光剝除電線(xiàn)絕緣層時(shí)，PVC絕緣層剝除不干..

激光焊接以激光為熱源，采用低于母材熔點(diǎn)的材料作為填充金屬(稱(chēng)為焊料)。液態(tài)焊料經(jīng)加熱熔化后潤(rùn)濕母材，進(jìn)而填滿(mǎn)接頭間隙并與母材相互擴(kuò)散，最終實(shí)現(xiàn)連接目的。激光焊接質(zhì)量在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中受到多個(gè)因素影響，如激光焦點(diǎn)..

金屬零件的清洗過(guò)程中需要添加適量的防銹劑以起到保護(hù)材料的作用，然而隨著清洗過(guò)程的進(jìn)行防銹劑材料濃度在變化。通過(guò)SITA 污染度儀可量化防銹劑濃度以判斷防銹劑補(bǔ)充時(shí)機(jī)。應(yīng)用：監(jiān)測(cè)金屬零件在溶劑清洗中防腐劑濃度解..

工業(yè)清洗中，由于無(wú)法量化清洗槽的污染情況，往往定期更換清洗槽。然而由于每個(gè)清洗槽的污染物不同，決定什么時(shí)候更換往往需要依賴(lài)操作人員的經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)SITA 污染度儀可檢測(cè)同一個(gè)清洗槽各時(shí)間段的污染情況，用于輔助判斷..

應(yīng)用：在用裝飾薄膜層壓前，監(jiān)測(cè)底漆在窗框PVC型材上的厚度優(yōu)勢(shì)：檢測(cè)底漆厚度是否達(dá)到合格值，底漆厚度過(guò)低和過(guò)多都會(huì)造成產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題解決方案：底漆熒光性強(qiáng)，可以使用SITA clean CI在線(xiàn)清潔度檢測(cè)儀進(jìn)行在線(xiàn)檢測(cè)檢測(cè)儀器..

應(yīng)用：檢測(cè)防腐油脂的涂層厚度檢測(cè)原因：涂層厚度達(dá)到一定的合格值才能起到防腐作用，保護(hù)零部件解決方案：使用熒光法進(jìn)行檢測(cè)(數(shù)量，均勻分布)檢測(cè)儀器SITA表面清潔度儀測(cè)量數(shù)據(jù)